The best Side of tips penjagaan kereta auto
The best Side of tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Just nk kongsi masalah bukan nk burukan produk malaysia…saya bangga dgn produk malaysia mcm org jepun bangsa dgn produk mereka.
Penukaran Equipment: Biarkan transmisi automatik menukar gear secara sendiri. Namun, dalam keadaan tertentu seperti mendaki bukit, anda boleh menggunakan mod handbook atau equipment rendah jika disediakan.
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle entire body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
Untuk mengetahui lebih banyak information atau tips berkaitan kereta, anda juga boleh membaca artikel-artikel yang pernah dikongsikan sebelum ini di laman blog site Bjak.
Sentiasa peka terhadap keadaan jalan dan trafik, serta memastikan kenderaan diselenggara dengan baik untuk pengalaman pemanduan yang the best possible. Penting juga untuk mengetahui lebih banyak tentang harga tukar no plat kereta untuk membantu Anda memutuskan anggaran yang tepat.
PENYENGGARAAN ialah asas penjagaan kereta yang sangat penting dan jangan ambil mudah. Ada pemandu yang langsung tidak peduli tentang tempoh servis berkala sampai ke tahap selagi kereta boleh jalan.
Masalah saya adalah terdapat hentakan kuat semasa melalui jalan yag tidak rata..melanggar line kuning dan melanggar reflector yang dipasang pada line2 jalan. Kemudian ada bunyi juga Artikel semasa naik dan turun dari bonggol. Adakah absober sudah rosak atau absober mount..mohon penerangan dari saudara. Tk
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
1)selalu mati tiba2 tak kira atas highway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt site visitors mild. dh mati nak get started balik susah. tak boleh immediate commence. kena off dulu then bukak balik baru begin. dh begin motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
@youthful manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.